1.4 - Promouvoir la mobilité électrique durable
terminéePublié 10-12-2024 par intermezzoPermalien
| Début du projet | Fin estimée | Fin effective |
| 01-01-2019 | 31-12-2025 | n.c. |
secteurs d'activité
- ☐ Tertiaire
- ☐ Industrie
- ☑ Transport routier
- ☐ Transport non routier
- ☐ Résidentiel
- ☐ Energie
- ☐ Adaptation
- ☐ Air
- ☐ Agriculture
- ☐ Déchets
- ☐ Alimentation
- ☐ Biodiversité
- ☐ Séquestration
- ☐ Gouvernance
- ☐ Mobilisation
- ☐ Formation
Le nombre de véhicules électriques est en constante augmentation à La Réunion (+76% entre 2016 et 2017) et est amené à augmenter de manière importante dans les années à venir.
Or, la recharge rapide ou pendant la pointe du soir sont susceptibles d’avoir un impact important sur la stabilité du réseau. Ainsi, pour accompagner le développement de la mobilité électrique et assurer une recharge de ces véhicules vertueuse avec un niveau de contrainte minimum sur le réseau électrique, il est préférable d’encourager prioritairement la recharge à partir d’énergie renouvelable (photovoltaïque) et à minima la recharge à partir de bornes « intelligentes » afin de limiter les besoins de renforcement du réseau. Les bornes intelligentes sont des bornes raccordées au réseau électrique mais pilotées par un signal envoyé par EDF permettant de savoir quand il est « vertueux » de se recharger sur le réseau. Le label ADVENIR permet d’obtenir un financement pour l’installation de bornes intelligentes et de puissance limitée.
L’action se décompose en plusieurs sous-actions:
- Installer les prochaines bornes sur le patrimoine de la CINOR et des communes membres avec alimentation PV de préférence et une labellisation ADVENIR
- Cofinancer une action de concertation régionale ciblée sur les installateurs et concessionnaires pour promouvoir les bornes photovoltaïques et le label ADVENIR et accompagner les entreprises du territoire vers la qualification IRVE et la labellisation
- Participer à une instance réunionnaise pour le développement de la mobilité électrique en partenariat avec d’autres acteurs concernés (Région / EDF / autres EPCI…)
Cahier des charges du label ADVENIR spécifique aux ZNI :
http://advenir.mobi/cahier-des-charges/conditions-deligibilite-dans-les-zones-non-interconnectees-corse-et-outremer/
Impacts
Qualifications nécessaires :/
Nombre d'ETP direct :/
Nombre d'ETP indirect :/
Indicateurs
| Valeur graphique | Nom de l'indicateur |
- Valeur de l'indicateur : Aucune valeur (k€) Minimum : n.c. Maximum : n.c. Valeur seuil : n.c. | Financement annuel attribué à la communication pour le label ADVENIR ou les bornes de ... |
- Valeur de l'indicateur : Aucune valeur (nombre) Minimum : n.c. Maximum : n.c. Valeur seuil : n.c. | Nombre de bornes labellisées ADVENIR sur le territoire CINOR |
- Valeur de l'indicateur : Aucune valeur (nombre) Minimum : n.c. Maximum : n.c. Valeur seuil : n.c. | Nombre de bornes alimentées en EnR sur le territoire CINOR |
Moyens financiers :